WLE - Der Brühnezug

  Kalksteinsandzug aus Warstein nach Duisburg

Seit Anfang 2007 wird Kalksteinsand aus dem Kalksteinwerk in Warstein (Brühne-Guppe) am Lohbusch mit der Bahn verladen. Der Liefervertrag sieht jährlich ein Transportvolumen von 300 000 Tonnen vor. Für die nächsten 10 Jahre soll der Transport nach Duisburg ThyssenKrupp Steel AG über die WLE-Strecke bis nach Neubeckum (von da weiter über Hamm, KBS 400) abgewickelt werden.

 

WLE 22 mit "falns" kurz nach der Ankunft am Lohbusch.	...	Nachdem der erste Wagenteil beladen ist, ...	...wird Lok 22 umgesetzt.
WLE 22 kurz vor der Abfahrt nach Warstein.	Wenig später passiert der Brühnezug das Gewerbegebiet `Enkerbruch`.	WLE 22 mit Leerzug bei der Ankunft im zugeschneiten Bf Warstein.	Personalwechsel in Warstein Bf.
WLE 22 und WLE 38 am Zugende passieren den ehemaligen Hp Drewer.	WLE 22 mit Leerzug bergab nach Warstein, bei Drewer.	In der Steigung bei Drewer.	Nachschuss auf WLE 71.
Der Brühnezug mit Lok 23 zwischen Anröchte und Erwitte.	Der Abstauber bergab nach Erwitte mit Lok 62 am Zugende.	Der Dg 82 (Sa) bei Regen in Erwitte.	Zugkreuzung mit Dg 28 und Dgd 21 in Erwitte.
WLE 22 mit Kalksteinsand und Malz kurz vor Lippstadt.	Baustellenbedingt umgeleitet über Soest, WLE 23 mit Kalksteinsand.	Bei Lippstadt/Cappel.	Nahe Liesborn...
...	WLE 21 `Bierkiste` mit dem Brühnezug bei Liesborn.	Bei Wadersloh.	Der Dg 82 (Sa) bei Diestedde.
Bei Diestedde.	...	Am Polarkreis.	WLE 22 nähert sich mit dem Dg 28 Beckum.
WLE 21 mit Brühnezug bei Dünninghausen.	WLE 23 mit dem Dg 82 (Sa) bei Hamm-Heessen.