Geseke-Süd

(Update 27.12.2010)

Seit 2004 (11.09.04) wird der Betrieb auf dem letzten Rest von Geseke-Süd durch verschiedene private EVU`s (WLE, DP & EGP) durchgeführt. Lediglich zwei Zementwerke werden noch mit der Bahn bedient, Anst Dyckerhoff und Anst Milke Zement. Seit ca. 2006 ist die eigentliche Betriebsstelle Geseke-Süd stillgelegt und seit dem muss auf freier Strecke rangiert und die Züge zusammen gebaut werden. Obwohl der Betrieb hauptsächlich am Wochenende abgewickelt wird, so ist doch immer wieder interessant anzusehen, wie und womit die Züge gefahren werden. Frei nach dem Motto ` Immer wieder neu und immer wieder anders`;-).

 

NE in Geseke-Süd

Am 09.09.2010 konnte mehr oder weniger durch Zufall in Geseke-Süd die NE mit einer Sonderleistung bzw. eine bisher einmaligen Leistung beobachtet werden.

 

Während die MAK G1700 und die MCRE 185 557 feierabend haben...	... ist der Vollert Rangiertraktor mit dem beladen der Wagen beschäfftigt.	Früher als erwartet war die Verladung am folgenden Tag beendet und so konnte nur noch im letzten Moment die Ausfahrt in Geseke fotografiert werden.	Nach Lokwechsel in Lippstadt zog 185 557 `MCRE` den beladenen Zug auf dem Gegengleis bis Benninghausen in Richtung West, bei Kaldewei.
Der obligatorische Nachschuss auf die MAK G1700 am Zugende.

Der Vollert-Rangiertraktor bei der Arbeit.	212 024 rollt langsam ins Werk vor...	Im Hintergrund die Geseker Stadtkirche.	Die 212 und der unschöne Vollert.
212 024 vor der erneuerten Gebäudefassade.	Hier beim rangieren der Wagen vorbei am Kornhaus Jürgens.	Die Wagen werden dann...	auf freier Strecke zusammen gebaut.
Der fertige Zug kurz vorm Bü Tudorfer-Weg.	Ausfahrt Geseke. Der Zementzug mit 212 024 fährt weiter über Hamm nach Neustrelitz.	109 028 wurde ins Werk geholt...	...und wird anschließend vor den Zug gesetzt.
109 028, 212 024 vor der Kulisse Geseke-Süd bzw. Milke Zementwerk.	Mit Elok vorraus nach Geseke.	So gerade noch...	212 024 zieht den Holzroller 109 030 ins Werk.
...	Alle drei auf einem Bild.	Kurze Bremsprobe noch...	... und der Zug rollt langsam in Richtung Geseke.
212 054 beim rangieren der Wagen...	...	Aus der Sicht des Lokführers.	Der Zementzug mit EGP Taurus und 212 024 passieren in wenigen Augenblicken den Bü an der B1.
Hier bei Altenbeken 2000m.	Und die gleiche Fuhre auf dem Bekeviadukt.	Die PE Cargo (später EGP) hier bei ihrer ersten Fahrt am 11.09.2004.	...
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